陽極氧化溶液中鋁離子濃度與氧化膜質(zhì)量有何關(guān)系?
陽極氧化溶液中如沒有鋁離子、陽極氧化時氧化膜溶解能力強(qiáng),難以獲得正常的膜層厚度,膜層的耐蝕性和耐磨性也差。
陽極氧化溶液中積累過多的鋁離子,會導(dǎo)致游離硫酸濃度降低,導(dǎo)電性能下降,當(dāng)采取恒定電壓工藝方法時,電流密度明顯降低,造成膜層厚度不足、透明度下降,甚至出現(xiàn)白色斑痕或條紋、或其他形狀的痕跡等不均勻現(xiàn)象,若用控制電流的工藝方法,又會引起電壓升高,電能消耗增大,嚴(yán)重時還可能出現(xiàn)膜層燒傷和封閉后變黑等現(xiàn)象。
陽極氧化溶液中的鋁離子極限濃度一般控制在20~30g/L之內(nèi),適宜的濃度宜控制在3~l0g/L范圍之內(nèi),此時所獲的氧化膜層耐蝕性、耐磨性都較好。
鑒于鋁離子濃度變化與氧化膜質(zhì)量有如此之關(guān)系,應(yīng)把鋁離子的化驗分析視為維護(hù)陽極氧化溶液的重要內(nèi)容之一。
相關(guān)資訊
生產(chǎn)車間
同類文章排行
- 鋁型材陽極氧化與導(dǎo)電氧化:定義與區(qū)別
- 歸納太陽能鋁型材的作用特點(diǎn)
- 船舶用鋁材的優(yōu)勢性能及應(yīng)用
- 新能源鋁型材應(yīng)用在汽車行業(yè)的優(yōu)勢
- 光伏邊框鋁型材的重要性,不可錯過!!!
- 硬質(zhì)陽極氧化的優(yōu)勢特點(diǎn)及應(yīng)用
- 概述汽車用鋁型材在汽車輕量化進(jìn)程中占有的優(yōu)勢
- 硬質(zhì)陽極氧化處理的三大工藝要求
- 降低硬質(zhì)陽極氧化的氧化膜的溶解性的措施
- 電池包鋁型材的特點(diǎn)及密封設(shè)計的重要性
- 【知識解讀】電池包鋁型材的特點(diǎn)及工藝要求
- 汽車鋁型材的特征及選型考慮要素
- 工業(yè)鋁型材的九大分類及用途
- 硬質(zhì)氧化膜的6大性質(zhì)及電解方法,了解嗎
- 硬質(zhì)陽極氧化處理的工藝要求講解
- 關(guān)于網(wǎng)站內(nèi)容違禁詞、極限詞失效說明
- 鋁管的四大特點(diǎn)及陽極氧化處理的五個步驟
- 鋁型材陽極氧化的特點(diǎn)及處理方法
- 工業(yè)鋁型材進(jìn)行陽極氧化處理的5大優(yōu)勢
- 船舶用鋁材有哪五大優(yōu)勢特征